Dopo l’annus horribilis 2021, cosa ci aspetta nel 2022?
In una prospettiva globale, l’attuale capacità delle navi porta-container esistenti avrebbe potuto soddisfare la crescita della domanda, se le condizioni nei porti e nel trasporto terrestre fossero rimaste nella normalità.
Il quadro, tuttavia, è molto complesso.
Quali fattori influiscono maggiormente sul perdurare delle criticità del settore?
- Le infrastrutture portuali non sono in grado di gestire l’aumento del traffico, come si è visto in particolare con la congestione dei porti negli Usa.
- Le rigide normative anti-Covid in Cina hanno portato alla chiusura temporanea di alcuni dei porti più grandi e strategici del mondo, con ripercussioni molto forti sull’intera supply chain della zona
- I futuri regolamenti volti a ridurre le emissioni di CO2 avranno un ingente impatto sul settore, dal momento che l’Organizzazione marittima internazionale (IMO) ha stabilito obiettivi molto severi per le emissioni.
E si tratta solo di alcuni esempi.
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